莘縣信息港為您提供消息貨車違法超限、超載被稱為公路第一殺手,不僅嚴重破壞公路和橋梁設施,而且容易引發道路交通事故。據統計,80%的貨車道路交通事故是由于超限、超載引發的,50%的群死群傷重大道路交通事故都與超限、超載有直接關系,貨車超限、超載運輸給人民生命財產造成了巨大的損失。
莘縣交警
“治超”我們一直在路上
近期以來
莘縣交警大隊
持續加大
對超限、超載車輛的治理
在轄區張魯鎮境內
落實定點聯合治超機制
確保
24小時聯合治超到位
為進一步加強冬季道路交通安全管理工作,有效預防和減少道路交通事故,營造良好的道路交通環境。近日,根據道路交通安全"百日攻堅”行動,莘縣交警大隊聯合莘縣交通運輸局集中開展貨車非法改裝、超限、超載專項整治行動。
聯合執法隊對查獲的超載貨車一律集中卸載,對非法改裝的車輛一律強制恢復原狀,并根據《交通安全法》及相關規定予以處罰,做到查處一人,教育一群,查處一車,知曉一片。
同時,加大宣傳力度,通過微博、微信等新媒體大力宣傳超限超載的危害和相關法律規定,形成嚴管重罰的氛圍,教育廣大貨運駕駛人要牢記“安全駕駛,平安出行”的重要性,時時刻刻要自覺抵制各類交通違法行為,牢記交通安全才是最大的效益這一原則。
分割線
自開展治理非法改裝、超限、超載違法行為以來,莘縣交警聯合莘縣交通運輸局緊緊圍繞“降事故、除隱患、保安全、保暢通”的總目標,嚴格按照“依法治超、源頭治超、綜合治超、齊抓共管”的工作要求,進行了不定期、不間斷的聯合集中宣傳整治行動,對非法改裝、超限、超載車輛進行嚴厲查處,做到發現一起、處罰一起、消除一起,決不姑息、絕不手軟,堅決實施“一超四罰”(即對車輛、駕駛人、運輸企業、貨運場所經營者進行處罰)。
交警提醒
對經檢測確認非法改裝、超限、超載的車輛,由交通運輸局監督消除違法行為,公安交通管理部門依據交通運輸局開具的稱重和卸載單,依法進行處罰、記分。
對堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關設施設備等違法行為的,由公安機關依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
公路貨運車輛超限超載認定標準
說??明
1
二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。
2
除驅動軸外,下文中的二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車,每減少兩個輪胎,其總質量限值減少3噸。
3
安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車,驅動軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車,其總質量限值不予核減。
4
驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時,3軸和4軸貨車的總質量限值各增加1噸;驅動軸為每軸每側雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d≥1800mm的4軸鉸接列車,總質量限值為37噸。
5
下文中未列車型,根據《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)規定,確定相應的總質量限值。
公路貨運車輛超限超載認定標準
提醒:貨車超限、超載,危害無窮
由于貨車超載,導致車輛制動失靈,引起車輛側翻、追尾的事故并不少見,且屢屢釀成慘劇。
貨車超載存在哪些安全隱患?
? 超載增加輪胎壓力 易發生爆胎
超載行駛會使輪胎發生變形,加大摩擦,導致輪胎壽命縮短,極易發生爆胎事故。
? 超載易導致制動失靈從而引發側翻
貨車超載后轉向沉重,離心力增加,影響汽車操縱性能,延長制動距離甚至導致制動失靈。超載貨車在轉彎時離心力遠高于正常貨車,極易發生側翻。
? 超載影響車輛及公共設施的使用壽命
莘縣信息港實時獲悉車輛超載會使安全技術性能發生改變,關鍵部件損耗嚴重,如焊點斷裂、車架變形、發動機負荷過大等,大大縮短車輛的使用壽命。且超載車輛嚴重破壞公路、橋梁等公共設施,給公路、橋梁結構帶來災難性的打擊。
莘縣交警
“治超”我們一直在路上
近期以來
莘縣交警大隊
持續加大
對超限、超載車輛的治理
在轄區張魯鎮境內
落實定點聯合治超機制
確保
24小時聯合治超到位
為進一步加強冬季道路交通安全管理工作,有效預防和減少道路交通事故,營造良好的道路交通環境。近日,根據道路交通安全"百日攻堅”行動,莘縣交警大隊聯合莘縣交通運輸局集中開展貨車非法改裝、超限、超載專項整治行動。
聯合執法隊對查獲的超載貨車一律集中卸載,對非法改裝的車輛一律強制恢復原狀,并根據《交通安全法》及相關規定予以處罰,做到查處一人,教育一群,查處一車,知曉一片。
同時,加大宣傳力度,通過微博、微信等新媒體大力宣傳超限超載的危害和相關法律規定,形成嚴管重罰的氛圍,教育廣大貨運駕駛人要牢記“安全駕駛,平安出行”的重要性,時時刻刻要自覺抵制各類交通違法行為,牢記交通安全才是最大的效益這一原則。
分割線
自開展治理非法改裝、超限、超載違法行為以來,莘縣交警聯合莘縣交通運輸局緊緊圍繞“降事故、除隱患、保安全、保暢通”的總目標,嚴格按照“依法治超、源頭治超、綜合治超、齊抓共管”的工作要求,進行了不定期、不間斷的聯合集中宣傳整治行動,對非法改裝、超限、超載車輛進行嚴厲查處,做到發現一起、處罰一起、消除一起,決不姑息、絕不手軟,堅決實施“一超四罰”(即對車輛、駕駛人、運輸企業、貨運場所經營者進行處罰)。
交警提醒
對經檢測確認非法改裝、超限、超載的車輛,由交通運輸局監督消除違法行為,公安交通管理部門依據交通運輸局開具的稱重和卸載單,依法進行處罰、記分。
對堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關設施設備等違法行為的,由公安機關依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
公路貨運車輛超限超載認定標準
說??明
1
二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。
2
除驅動軸外,下文中的二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車,每減少兩個輪胎,其總質量限值減少3噸。
3
安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車,驅動軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車,其總質量限值不予核減。
4
驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時,3軸和4軸貨車的總質量限值各增加1噸;驅動軸為每軸每側雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d≥1800mm的4軸鉸接列車,總質量限值為37噸。
5
下文中未列車型,根據《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)規定,確定相應的總質量限值。
公路貨運車輛超限超載認定標準
提醒:貨車超限、超載,危害無窮
由于貨車超載,導致車輛制動失靈,引起車輛側翻、追尾的事故并不少見,且屢屢釀成慘劇。
貨車超載存在哪些安全隱患?
? 超載增加輪胎壓力 易發生爆胎
超載行駛會使輪胎發生變形,加大摩擦,導致輪胎壽命縮短,極易發生爆胎事故。
? 超載易導致制動失靈從而引發側翻
貨車超載后轉向沉重,離心力增加,影響汽車操縱性能,延長制動距離甚至導致制動失靈。超載貨車在轉彎時離心力遠高于正常貨車,極易發生側翻。
? 超載影響車輛及公共設施的使用壽命
莘縣信息港實時獲悉車輛超載會使安全技術性能發生改變,關鍵部件損耗嚴重,如焊點斷裂、車架變形、發動機負荷過大等,大大縮短車輛的使用壽命。且超載車輛嚴重破壞公路、橋梁等公共設施,給公路、橋梁結構帶來災難性的打擊。